你知道液压缸哪些部位最易损坏吗？

　　我们知道，液压缸是整个液压设备中一个非常重要的组成部分，可以说如果液压缸损坏了，液压设备也是无法正常进行工作的。以下就液压缸损坏的常见部位，以及一般情况下会呈现出什么样的特点来谈谈这方面的知识。

　　第一，圆筒筒壁。

　　通常情况下，液压设备中液压缸损坏最多的部位就是圆筒的筒壁部位。据上海柔肯液压科技有限公司的专家调查发现，很多的裂纹首先会出现在圆筒的内壁部位，然后逐渐向外发展，而且裂纹多呈现出纵向分布，或与内壁母线成四十五度角的特点。因此，在日常的检查维护过程中，应该着重对筒壁进行检查，一旦发现这些细碎的裂纹，应该立即采取有效的措施解决，或者及时更换掉。

　　第二，液压缸的法蓝部分。

　　液压设备中的液压缸法蓝部分，也是十分容易被损坏的一个位置，而且也多是会出现裂纹。一般情况下，会首先在缸外部法蓝过渡的圆弧出出现细碎的裂纹，然后逐渐环向及向内壁扩展，直到最后裂透。当然，有的时候，则会呈现裂纹扩展搭配螺钉孔，导致法蓝局部脱落的现象。如果遇到一些特别严重的情况，则会沿过渡圆角处法蓝整圈开裂而脱落掉。

　　第三，缸底部位。

　　人们在使用液压设备的时候，也许会遇到液压缸缸底部位损坏的现象。这个部位一般出现损坏的时候，总是呈现出先由内部过渡圆角处开始出现环向裂纹，而后逐渐向外壁扩展直至裂透的特点。

　　第四，因气蚀而被损坏。

　　一般在极少的情况下，液压缸会出现因为气蚀产生蜂窝状麻点而损坏的现象，但是这种现象也是确实存在的。往往在液压缸进水孔的内壁，容易出现气蚀的现象。在日常使用液压设备的时候，可以适当加强对这方面的关注度，就能够有效避免这样现象的发生。

　　综上所述，就是液压缸常见的几个损坏部位，以及损坏时呈现的特点。当我们掌握这些易损坏的部位，在液压设备的日常维护中，就可以着重对这几个部位进行检查，这样就能将损失控制在最低的水平，从而保证液压设备的正常工作。